2023 09 25 ma heen Drachten - Parijs en Sacré-Coeur.

 2023 09 25 ma heen Drachten - Parijs.

Na het succes van München en Dresden, nu naar Parijs.

Uiteraard weer met de trein; De Thalys..

3maanden van de voren geboekt, slechts €240 voor ons samen. Van Heerenveen naar Parijs v.v.

Geplande vertrek van 9 uur gaf maar 3 minuten overstaptijd, dus 1 trein eerder. 

Vroeg op en Janke bracht mij naar Heerenveen en Klaas bracht Willy.

8u15 van huis, 8u36 op het parkeerterrein 8u54 vertrek trein.

9u37 aankomst Zwolle, overstappen 9u47 vertrek uit Zwolle.

Zonder vertraging kwamen we op Schiphol. 11u07 - 11u36 volgens Tijdlijn Google

12u08 overstappen Schiphol. 13u18 Brussel 14u44 aankomst .

Daar op de Thalys en om 15uur stonden we met de koffers op Paris Noord.

Volgend Tijdlijn rijdt De Talys van 11u36 tot 13u15 van Schiphol naar Brussel en in1 uur en 30 minuten van Brussel naar Parijs. . en dat zeer comfortabel

Onderweg de snelheid gemeten, Laatste stuk reed ie 300km.uur.

Bakje koffie 7€20, niet erg duur voor 2 bakjes.

Op station noord zoeken om een bagagekluis. Stond nergens aangegeven, pas als je er bent zie je een bordje met een pictogram dat wel eens een bagagekluis kon voorstellen, maar voor het zelfde vermiste bagage.

We moesten een grote kluis, kost maar 9€50.

Kluis zoeken die open was, koffers erin, Kluisdeur dicht, dan betaalpasje in automaat en dan kwam er een bonnetje uit, met een QR code en als je dat er weer voor hield ging de kluis weer open.

15u15 onderweg met de bus.

Ik opperde nog of Joost niet verwachtte dat we meteen naar hem toegingen, maar volgens Willy was dat niet zo.

De  Sacré-Coeur was niet ver, dus via google maps gezocht naar de mogelijkheden om er te komen.

 Gevraagd aan een chauffeur of we konden lopen, maar dat was te ver. 

GoogleMaps gaf een buslijn nummer. Bus nergens te vinden, andere chauffeur gevraagd, waar heer?  Sacré-Coeur, kom er maar in ik ga toch ook die kant op,

Hij stopte bij Gare Saint-Lazare / Europe

ma 16u Metro station Saint Lazare

Vertaald uit het Engels-Saint-Lazare is een station op lijn 3, lijn 12, lijn 13 en lijn 14 van de metro van Parijs. Lijn 9 stopt ook bij Saint Augustin en RER E stopt bij Haussmann Saint Lazare. Een tunnel verbindt beide stations. 

Het was inderdaad een klere eind lopen.

Halverwege over stappen op een andere lijn, ook niet te vinden. Weer Google maps, nog een metro. 

Het was weer een klere eind lopen om de goede metro lijn te vinden. Toch gevonden, en naar station Abbesses

Lag nogal diep. 

[Abbesses is een station van de metro in Parijs langs metrolijn 12 in het 18de arrondissement. Het station is genoemd naar het erboven gelegen pleintje. Het ligt 36 meter onder de grond en is daarmee het diepste metrostation van Parijs. Wikipedia]

ma 16u09 181 treden

Om eruit te komen moesten we 181 treden omhoog en eenmaal boven nog een best eind lopen.

Toen we weer boven de grond waren was het 16u14, we waren dus 1 uur onderweg met het O.V. nu nog lopen naar de Sacre ceour . Daar waren we om 16u21 

Met de funiculaire naar boven.

16u29 stonden we dan toch voor de Basilique du Sacré-Cœur

ma 16u31 Sacre Ceour.

Kerk is prachtig. Sfeervolle muziek, rondgang gemaakt en toen weer naar buiten. Nergens bankjes, dus op de trap gaan zitten, wat nog niet mee valt.

ma 16u45 vanaf de  Sacré-Coeur

Weer zoeken op Maps om terug naar station noord.

Geen wijs uit te worden, maar het was maar 19 minuten lopen.

Route van Google ook erg onduidelijk.

Halverwege: 

ma 17u10 Zicht op de Eiffeltoren

De Montana gestart, die gaf duidelijk afstand, straatnaam en richting en zo kwamen we weer op station Noord. 

Gelopen van 17u06 tot 17u51 Langer dan de 19 minuten van Google maar aanmerkelijk sneller dan de heenreis, die duurde 1 uur en twintig minuten.

Totaal hebben we 9,6 km bovengronds gelopen.

Hele hal door om de kluizen terug te vinden.

Bonnetje er voor en we kregen onze koffers.

De trein die we moesten hebben was de RER B, dat had Joost aan Willy gemaild. 

Weer de halve hal door, naar beneden , verder naar beneden, RAR gevonden die de goede kant uit ging en toen waren we vlot op station Laplace.

Treinrit duurde van 18u tot 18u29. 

Op Laplace Weer een trap, en beneden stond Joost ons op te wachten, Willy had bericht gedaan dat we onderweg waren.

Dik 10 minuten lopen, weer trappen en schuin lopende straten. van 18u35 tot 18u50

do 10u huis van Joost

Joost praatte honderduit.

Rond half 7 de waterval onderbroken en gevraagd: ''Wat doen we met eten, weet jij een restaurant?''

Joost wilde wel een diepvries maaltijd opwarmen. Lekker gegeten, en nog lang zitten praten. Tegen 10 uur naar boven. Joost had voor mij een kermisbed gemaakt op de grond, Willy sliep 1 verdieping hoger op een normaal bed. Even de Montana gekoppeld aan de Chuwi om de track over te zetten, en nog een waypoint toe te voegen.

Als je 72 bent valt het nog niet mee om op grond niveau te komen. Maar dat lukte, bed vrij hard, dus ik kreeg last van mijn heup, regelmatig keren.

Omhoog komen om te plassen is helemaal een klus. Vanuit ligging, eerst op je buik, dan 1 knie onder je lichaam, steunen met het hoofd op het kussen om het andere been onder je buik te krijgen, dan beide handen op de stoel naast het bed en zo jezelf omhoog hijsen.