2025 05 28 wo. Rustdag.

 2025 05 28 wo. Rustdag.

f 27-05-24 dinsdag Annaberg Dag x 105km rust Annaberg 3 The Royal Inn Wilder Mann l.+o. 3 The Royal Inn Wilder Mann l.+o. 4 3 4 3 2

g 28-05-24 woensdag Annaberg Dag 2 285km West Ertz Annaberg 3 The Royal Inn Wilder Mann l.+o. 3 The Royal Inn Wilder Mann l.+o. 4 4 5 3 1

fa  F Wilder Mann tot FA Motorradmuseum20€compleet 36.8 km 0:33:22 15° waar 3

fb Motorradmuseum20€compleet tot FB1 Deutsches Enduro Museum (Museum) 15.1 km 0:16:08 197° waar 2

fc  Deutsches Enduro Museum (Museum) tot Fc2 Museum für Sächsische Fahrzeuge Chemnitz (Museum) 17.5 km 0:15:55 312° waar 2

fd  Museum für Sächsische Fahrzeuge Chemnitz (Museum) tot F Wilder Mann 36.2 km 0:35:37 166° waar 3

fg1 kort  Wilder Mann tot fh Modellbahnland Erzgebirge 5.4 km 0:09:19 343° waar 2

fh2 kort Modellbahnland Erzgebirge tot fh2 Besucherbergwerk Markus-Röhling-Stolln 2.8 km 0:03:52 160° waar 2

fi3 Besucherbergwerk Markus-Röhling-Stolln tot F Wilder Mann 4.4 km 0:07:32 167° waar 4

fi3 kort  Besucherbergwerk Markus-Röhling-Stolln tot Frohnauer Hammer 2.6 km 0:04:07 181° waar 2

fj4 kort  Frohnauer Hammer tot F Wilder Mann 1.8 km 0:03:16 102° waar 2

LOPEN Wilder Mann tot Wilder Mann 2.4 km 0:30:11 0° waar 5

Zoal verwacht regende het.

Toch maar niet de combikaart van 3 motormusea; dat is toch et elkaar 100 km en ik heb oude motoren genoeg gezien.

Dichterbij is het modelspoor museum en ik ontdekte een ertsmijn en ook de Frohnauer hamers lagen mooi op de route en niet te ver.

Dus een tweede korte planning gemaakt; met elkaar nu 17 km en dat is in de regen ver genoeg.

eerste doel: Modellbahnland Erzgebirge.

Laat vertrokken, 10u25 en om 10u40 was ik bij de modelbaan..

Ik kreeg van het hotel een kortingskaart, meestal voor dingen die je toch niet boekt. Ik liet hem hier zien en kreeg 1€ korting.

Mooie modelbaan, ze hadden de omgeving van Annaberg nagemaakt in de tijd dat er nog treintjes reden.

Wel mooi, maar niets vergeleken met wonderland in Hamburg, waar ik vorige herfst met Willy was.

Ze hadden er een restaurant bij, daar een lunch genuttigd.

Toen om 12u45  op de motor in de regen naar die erts mijn = Exhibition Mine Markus Röhling Stolln Frohnau e. V.

Daar was ik 10 minuten later.

Geparkeerd, weer alle navigatie eraf en in de koffer, 

Ingang gevonden, naar binnen. 

Beperkte rondleidingen vanwege personeelstekort. eerstvolgende rondleiding om 14 uur.

Zonder gids mocht je de mijn niet in. 

Dan maar een uur wachten. 

Er was een filmzaal dus wat filmpje over mijnen en de omgeving gezien.

Ze vroegen me wel of ik niet wilde inschrijven voor die rondleiding van 14 uur omdat het waarschijnlijk vol zou worden.

Dus naam opgegeven

Toen ik mij tegen 14 uur meldde werd ik verwacht, want ik moest nog betalen.

14u03 

Toen met een treintje een heel eind de berg in.

Gids vertelde over het doel en de geschiedenis van de mijn.

Ze zochten naar bruikbare ertsen.

Het eerst wat ze mijnden was kobalt. Daar kun je een mooi kleurstof van maken, ''kobaltblauw''

Heeft enige jaren geduurd. Het werd gebruikt voor delfsblauw, totdat die Hollanders een goedkopere manier ontdekte om die blauwe kleur te maken. Enige jaren daarna was de mijn failliet.

Later hebben ze nog om andere grondstoffen gezocht.

14u36 Tekst met jaartal van graven.

Midden in de mijn was een groot waterrad, dat rad dreef een pomp aan om water uit een nog dieper gedeelte te pompen.

14u56 

Aan het eind van W.O.2 waren de Russen hier de baas en was de mijn ''Sperr gebiet''

Ze haalden er uranium uit., in het diepste geheim gebuikt voor nucleaire bommen.

De gids liet ook een metertje zien dat in zijn helm zat om te meten dat hij niet te veel straling kreeg.

15u41

16u27 was ii weer onderweg.

Nu naar de water hamers.

Volgens de kaart was er een restaurant rechts van de weg, en daar stond ook een bord waarop dit hamerwerk werd aangegeven, het was een scherpe bocht en een vrij steil helling. 

De motor kon het in zijn 2 niet goed doen en toen ik terug wilde schakelen naar de 1 kon ik de motor niet houden, ook omdat het weggetje slecht asfalt had en nat was.

De motor lag op zijn valbeugel en ik stond ernaast.

Wat nu?

Eerst zelf geprobeerd maar ik kreeg er geen beweging in.

Ik ben het paadje weer afgelopen en ben op de weg gaan staan en heb een Duitser aangehouden; Ich brauche hielfe''

Hij zag de motor liggen, heeft meteen zijn auto geparkeerd, en we kregen samen de motor weer op zijn wielen.

Hij is nog voor me uit gelopen zodat ik achteruit van die helling kon komen.

Ik vertelde dat ik zocht om dat Hamerwerk, dat was naast het terrein waar hij geparkeerd stond.

Ik naar de ingang, hek dicht, eromheen andere hek was open, maar toen ik naar het gebouw liep was dat op slot en kloppen met de klopper had geen effect.

Dus onverrichterzake weer naar de motor. 16u31 op weg naar het hotel.

Onderweg zag ik een supermarkt: een Netto Marken-Discount en ik moest nog bier hebbben, afslaan, te ver, keren en voor de winkel geparkeerd, helm maar op de motor gelaten en toen zag ik een speciale drank winkel even verder, de bilgro getränke.

Daar hadden ze zowaar Heineken, maar alle 6pacs waren flesjes en die passen niet in mijn koelkasje, dus 7 losse blikjes gekocht.

Met winkelkarretje naar de motor, (hoe houd je anders 7 losse blikjes?), karretje terug, 

Toen was alles wel nat.

16u52 onderweg en 16u55 parkeerde ik de motor weer voor de ingang van het hotel.

Natte spullen zo veel mogelijk uit elkaar te drogen.

Janke gebeld, Even computeren en weer om 18u30 eten.

 

Natte spullen te drogen, omkleden en weer naar de buurman.

Nu een pizza en een salade.

Beetje jammer dat die tegelijkertijd werden gebracht. Denken ze nou dat ik de salade op de pizza ging nuttigen???

Dus snel de salade eerst opgegeten en toe de ietwat afgekoelde pizza.

Lekker.

weer even computeren en op tijd gaan slapen.

.