2014 02 16. Zondag Kusadasi – Sirince – Selcuk 6

2014 02 16. Zondag Kusadasi – Sirince – Selcuk 6
Zondag 16 februari 2014. Kusadasi – Sirince – Selcuk –sieraden en leer winkel. Kusadasi.

6 Tusan Beach Resort tot Sealight Resort Hotel 63.9 km

Volgens plan naar Selçuk vertrokken. Dwars door Selçuk door naar het schattige dorpje Sirince.

Van oorsprong was dit een Grieks dorpje, tijdens de gedwongen bevolkingsuitwisseling tussen Griekenland en Turkije van 1923 moesten alle Grieken vertrekken en werd het dorpje overgenomen door de Turken.

Vanuit de Johannes de Doper kerk naar buiten

oude en gerestaureerde muurschildering

Heel steile straatjes en bovenin een oude kerk gewijd aan de Johannes de doper. Wat omgedwaald door het stadje, allerlei winkeltjes die ons spullen willen verkopen die we niet willen hebben zoals olijfoliezeep, sieraden, sokjes, kruiden en verschrikkelijk veel soorten wijn. Tot slot nog een museumpje met spulletjes uit de Griekse en Ottomaanse tijd in Cyrillisch en Arabisch schrift gevestigd in de voormalige school.

We waren er vrij vroeg en volgens onze gids was dat maar goed ook, 's middags werd het dorp overspoeld door dagjesmensen.

overgebleven Grieks restaurantje

Toeristische winkeltjes

Spectaculair leidingwerk, 

11 uur weer in de bus en naar een sieraden verkoop. Hele mooie glimmertjes en verkopers die hun uiterste best deden, maar ik ga niet 150 euro uitgeven voor het goedkoopste horloge en diegene die ik wel aardig vond was meer dan 1000 euro. De prijs van de sieraden begon daarmee.

Janke kon haar witgouden halsketting inruilen tegen een mooiere, maar moest evengoed een vermogen bij betalen en zo veel mooier was ie nou ook weer niet.

In de souvenirs winkel nog een boek gescoord over Efeze, in het Nederlands voor € 5. (Later kreeg een reisgenoot eenzelfde boek voor € 2)

Verderop in de winkel nog wel wat goedkopere spullen gezien, maar je kon er meestal niets mee of het was ons te duur. Ondanks hun verhaal van extra korting en BTW die we niet hoeven te betalen.

Weer lunch in een massale eetzaal, we werden bediend dit keer en hadden de keus tussen kip en vis na de verplichte tomatensoep. Normale prijs voor water en koffie: € 5,50

Een ingelaste stop bij de plek waar het wereldwonder van de Tempel van Diana / Artemis gestaan heeft. Er was weer 1 zielige pilaar terug gezet.

Hier stond het wereldwonder, op de achtergrond de kerk waar de apostel Johannes begraven is.

Al het mooie materiaal is hergebruikt. Volgens de gids ook in de AYA Sofia moskee van Istanboel.

Toen naar de leder winkel. We kregen gratis drinken, niet de gebruikelijke thee, maar Raki en wijn. Toen werd er een complete modeshow opgevoerd.

We waren niet van plan iets te gaan kopen, maar bezweken wel voor de gehaaide verkopers en de toch wel hele mooie jassen die ze verkochten. Reisgenoten gevraagd om hun eerlijke oordeel en een mooie rode jas voor Janke en een vlotte jas en voor mij een van heel mooi zacht lamsleer.

Voor mijn doen stevig onderhandeld en beide jassen voor een mooie prijs gekregen, 50 euro contant en de rest via de pin. Ze wilden wel onze gegevens voor de btw verklaring en we kregen een briefje wat we bij de douane moeten laten stempelen.

Ik vertrouw het niks niet; Ik weet dat je geen BTW hoeft af te dragen als je spullen uitvoert, maar die BTW moet je afdragen in het land waar je de spullen invoert. Ik ben bang dat we alsnog heel veel geld moeten betalen als we dat bewijs in Nederland laten afstempelen. Maar dit bedacht ik pas na de koop.

Onze kamer.

Dit Sealight Resort Hotel in Kusadasi heeft geen WiFi op de kamers, alleen in de lobby, maar daar is ook levende muziek en de test met de smartphone mislukte en ze komen meteen bij je om te vragen of je iets wilt drinken.

Misschien is het morgenavond rustiger, dan maar even googelen hoe het zit met de belastingvrije invoer.

2014 02 15 Zaterdag van Ayvalik tot Kusadasi 5

2014 02 15  Zaterdag van Ayvalik tot  Kusadasi 5
Zaterdag 15 februari 2014. 5 Ayvalik tot 1 Kusadasi 249 km 3:28:53

Van Hotel Berk in Ayvalik via Pergamon/Bergama naar hotel Tusan in Kusadasi.

Vandaag Pergamon. Dat ligt bij het tegenwoordige Bergama. Ook 1 van de 7 gemeentes die genoemd worden in Openbaringen 2.

Bij het uitchecken gemeld dat we 2 keer geen wek-telefoontje gekregen hebben. Hij tikte wat in en liep naar de computer om ons een uitdraai te laten zien dat we wel gewekt waren. Ik zei:''It dit not work!'' Hij kon er duidelijk niets mee.

Deze keer met een kabellift omhoog en net als in Troje, rondleiding door onze eigen gids.

Wederom veel oude stenen, Als je wilt weten hoe het er uit zag moet je naar het Pergamon museum in Berlijn, daar hebben ze het een en ander heen gesleept.

We zijn zeker van plan daar tijdens onze volgende vakantie heen te gaan.

Nu resten van de bibliotheek, na die van Alexandrië de grootste in klein Azië.
Ook het steilste theater.

Om bij Cleopatra in het gevlei te komen is deze bibliotheek geplunderd om die van Alexandrië te verrijken. (Die heeft daardoor wel langer gebrand)

Resten van een tempel van Apollo, Koninklijke paleis en van de muren.

Het is een rijke stad geweest.
Onderweg zagen we wel anders:

Toen Lunch.

Weer zo’n massaal buffet restaurant waar haast 1000 mensen tegelijk kunnen eten.

Die van donderdag had 10 personen aan een tafel, 10 tafels naast elkaar en aan weerszijden van het buffet 5 rijen in de lengte.

Deze was iets kleiner. Water is meestal 1 lire, koffie kost meestal 5 lira Samen kom je dan op 12 lira = 4 euro. 50ct fooi.

Daarna een bezoek aan een tapijt knoperij.

Leuke uitleg over de speciale dubbele knoop die alleen in Turkije gebruikt wordt. En Janke heeft ook even geknoopt.

Ook het winnen van zijde en hoe sterk of dit wel is.

Daarna een demonstratie van hun mooie tapijten en heftige pogingen om ons toch vooral 1 te verkopen. We hebben weerstand kunnen bieden, hoewel een hang tapijt voor achter de kapstok toch wel mooi was maar voor 850 euro kun je ook een hoop andere leuke dingen doen en een kleedje voor op het kastje in de hal vonden we niet erg mooi en ook niet erg geschikt en dan is het ook te duur. Ik had gedreigd een kleedje mee te nemen voor Willeke en die vertelde dat ze er toch zeker 5 minuten warmte van zou hebben.

Best nog een eind rijden naar Kusadasie, halverwege een zeer welkome plas pauze. Ik was gelukkig niet de enige.

We zitten nu in Hotel Tusan Beach Resort D-515 , ten noorden van Kusadasie 6 etages, een immense eetzaal en een zeer luxe kamer. Wel Tv, geen WiFi.

Uitzicht vanaf het balkon van onze kamer.

Morgen 8.45 vertrek naar Selcuk.

2014 02 14 vrijdag Troje 4

2014 02 14 vrijdag Troje 4

Vrijdag 14 februari 4 Ayvalik tot Ayvalik Troje 303 km 5:36:38

Vandaag het vrijwillige uitstapje naar Troje.

Janke had de wekker van haar telefoon gezet omdat ze bang was anders niet genoeg tijd te hebben om haar haar te wassen, maar we werden helemaal niet gewekt. Gelukkig waren de anderen wel gewekt, anders waren we zeker te laat vertrokken.

Nu reden we om 8.15. Afwisselende route, soms gewoon slecht, hele stukken keurig 4baans zonder dat het druk was en ook een stuk normale tweebaansweg. De meest rechtse rijstrook wordt ook gebruikt om even op te parkeren en we zagen een ezelskar, die rijden hier dus nog.

Onderweg vertelde de gids ons het verhaal van de oorlog om Troje, over Helene die verlieft werd op de verkeerde man, de niet uitgenodigde godin die de twistappel in de feestzaal gooide en op het laatst de list met het paard.

Moraal: blijf van andermans vrouw af, bespaart veel ellende.

Bij de opgravingen hebben ze hun best gedaan om met panelen aanschouwelijk te maken waar de fundamenten en stukken muur voor dienden, wat de chaos aanmerkelijk minder groot maakte.

De stad is 9 maal verwoest en weer opgebouwd, wat van de opgravingen een onmogelijke puzzel maakt en de eerste opgravingen waren niet door een archeoloog, maar door een schatzoeker Schliemann, die uit was op de schat van Schat van Priamu.

Later is die wel gevonden en eerst naar Griekenland gesmokkeld, later naar Berlijn waar die in WO2 gedeeltelijk meegenomen is door de russen en nu ligt overal wat en is een gedeelte zoek.

We zagen tichelstenen, dezelfde die de Israëlieten moesten bakken in Egypte.

Het seizoen was nog niet begonnen, toch stonden er 9 bussen op het parkeerterrein. En geen particuliere auto's

We konden het schiereiland Gallipoli zien liggen en ook het monument dat daar geplaatst is om de gevallenen van WO1 te gedenken; er is daar hevig gevochten, de Britten dachten met een paar kruisers het eiland te kunnen veroveren , maar de turken, onder leiding van Atatürk verdedigden het eiland met succes.

Uitzicht over de velden naar Gallopoli, als je vergroot kun je het monument zien, het staat in het midden.

Daarna lunch, dit keer werden we bediend en we hadden keus tussen vis, kip of gehaktballetjes. Janke koos voor de vis, maar omdat de gids er nogal hoog van op gaf, koos ik voor de kip. Geen spijt: de vis werd in zijn geheel geserveerd en zat vol graten.

Op de terug weg weer een stop voor koffie en plassen en mooi op tijd terug bij Hotel Berk. Net als gister strandwandeling gemaakt en toen even zitten puzzelen en lekker gegeten.

Inkopen hadden we gister al gedaan Ik heb Janke geholpen de laatste wijn op te maken; als de kurk erin zit is het lastig afsluiten. En morgen vertrekken we weer naar een ander hotel.

Hotel Berk in Ayvalik.

2014 02 13 Donderdag İzmir,uitkijkpunt Ayvalik 3

2014 02 13 İzmir,uitkijkpunt Ayvalik 3
Donderdag 13 februari 2014 İzmir, uitkijkpunt en volgende hotel. WiFi 1A2B3C4D5E
3 Hotel Adakule in Kusadasi tot Büyük Berk Otel in Ayvalik 246 km 3:29:39

Behalve de nachtelijke plaspartijen, geslapen tot het wek-telefoontje om 6.30 uur.
Ontbijt buffet, zonder scrambled eggs en vleeswaren.
8 uur in de bus nummer 141, koffers er deze keer zelf heenbrengen (scheelt weer 2 euro) en op naar İzmir/ Smyrna. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie İzmir. In 2003 had İzmir ongeveer 2.480.000 inwoners. Hiermee is het de op twee na grootste stad van Turkije.
Rond 10 uur waren we daar en we moesten over de promenade, die was smal. Net breed genoeg voor 2 auto's wat nodig was omdat het geen eenrichtingsverkeer is.

Natuurlijk langs de beroemde klok Saat kulesi..

Jammer van de meerdere dubbel geparkeerde auto's, nu duurde het wel even voordat de tegenliggers achteruit gingen en 3 dubbel geparkeerde verwijderd waren.

Lopend naar een restaurant en daar nam onze gids zitting, zodat we hem in noodgevallen konden bereiken.

Onderhand regende het, dus eerst maar koffie; 2 cappuccino met een mini broodje.

Lekker.

Ik bekeek de rekening in Lires en schatte het bedrag op globaal 5 euro, Janke keek iets beter en schatte 6 a 7 euro. Toen ik betaalde was het € 9,40. € 10 gegeven, wat moet je met Lire munten.

In een druilerige regen Izmir in, Hebben we in Istanboel ervaring mee opgedaan, maar hier ging het beter.

De Agora werd aangegeven en bleek een straatje met kleine winkeltjes met sieraden en boeken.

Pinnen gaat hier per bank, want waarom staan er 6 op een rij?

Lichte motorfietsen die je bij ons niet ziet

Nog gevraagd om Sudoku, maar zonder resultaat, beetje omgelopen, nog een park gevonden Montrö kapısı

en ook een kleding winkel waar Janke een mooi overhemd zag. Naar binnen, wat met handen en voeten duidelijk maken wat we wilden en ook nog gepast. Tl 81, geen geld.

Vonden het restaurant vlot terug en in ganzenmars terug naar de bus. Diezelfde smalle boulevard verder af. Nog wat drukke straten, later grotere wegen en toen de vierbaansweg naar Ayvala, die ook gebruikt wordt om even te parkeren en de huizen stonden soms direct aan de weg. Onze chauffeur reed meestal op de linker of tweede baan als er 3 stroken waren, we werden dan ook regelmatig rechts ingehaald.

Als extra, bij Ayvala, een uitzichtpunt Şeytan Sofrası, waar ook een voetafdruk van de duivel staat, de andere staat op Lesbos, dat ligt hier pal tegenover.

Door naar hotel Berk. Kleinere kamer dan in Kusadasi, geen bankje en geen ligbad, maar wel iets beter internet. Mail en nieuws gelezen.

Nog even gelopen langs het strand en bier gekocht en een flesje wijn. Gevraagd naar Sudoku, wel gevonden, maar de voorgedrukte prijs van € 2,70 werd via de lire koers € 4,70 . Dan maar niet.

Al jaren sleep ik een opener/doppenwipper mee in mijn toilettas, (nooit gebruikt) maar nu ik hem deze vakantie nodig had kon ik hem niet vinden.

In een winkeltje zag ik er 1 liggen bij de kassa en vroeg of ik hem kon kopen, kon niet, Hij even zoeken en ik kreeg er 1 die hij nog had liggen, toch maar € 1 gegeven.

Later op de kamer veel werk gehad om de kurk met een tandenborstel in de fles te krijgen om de wijn eruit te kunnen krijgen; het bleek geen schroefdop, maar een kurk.

Lekker blog bijwerken en morgen vroeg om 8.15 uur vertrek naar Troje.

2014 02 12 Woensdag Priëne – Milete – Didyma 2

2014 02 12 Woensdag Priëne  – Milete –  Didyma 2
Woensdag 12 februari 2014 dag 2 Hotel Adakule tot Hotel Adakule 158 km 3:27:23

Planning was Didyma – Milete – Priëne, de werkelijke reis verliep in omgekeerde volgorde.

Om Half 8 gewekt, lekker ontbijt buffet en 9 uur onderweg naar Priëne (tegenwoordig Samsun Kale), Toen naar Milete.

Priene lag boven op een heuvel

Miletus, groter theater, Karavanserai en gerestaureerde moskee. Ze kunnen nog wel even graven daar.

Bordje erbij op. dan weet je waar je geweest bent.

De Marktpoort is in het Pergamon museum in Berlijn. Antieke stad die halverwege een berg lag, tempel van Athene en een theater.
Halverwege een schildpad.

Door naar Didem/ Didyma, daar eindelijk lunch, het was half 3. Weer buffet, 2 water en 1 Turkse koffie waren €4. Daar tegenover het orakel van Apollo, was meer van over dan dat van Delphi.

Volgens de gids was het even beroemd als dat van Delphi, maar ik had er nog nooit van gehoord.
We hadden voor € 230 pp een extra pakket genomen voor 2 extra excursies, alle diners en lunches en alle entrees.
Volgens de gids was het kraanwater niet goed te drinken, we konden beter bij hem flesjes water kopen. Als we € 5 p.p. betaalden mocht we zoveel flesjes nemen als we wilden.
Half 7 terug bij hotel Alkoclar en diner in de vorm van een buffet.
Pilsje en water erbij en later bier en wijn gekocht om vanavond op de kamer op te drinken.
Morgen om 8 uur vertrek, half 7 wektime en dan komen we niet in dit hotel terug. We komen wel terug in Kusadasi, maar dan hebben we een ander hotel. Meteen maar alle drank afgerekend, 92 TL =  dik € 30. Niet gek voor 7 consumpties. Ze moeten toch ergens aan verdienen.

We lagen al om 9 uur in bed, een record!

2014 02 11 €129 heenreis naar Izmir 1

Turkije 2014 Aanloop en 1ste dag dinsdag 11 februari 2014
20140211 €129 heenreis naar Izmir 1
Aanbieding bij het schooljournaal januari: voor 129 euro een 8 daagse reis naar Turkije.
Als bijzondere dank voor lidmaatschap van het CNV Onderwijs.
Kan nooit veel zijn, maar we vallen ons er ook geen buil aan.
Agenda erbij en in februari nog een gaatje tussen het einde van de aanbieding en het bevallen van de diverse (schoon)dochters.
Toeslag van 20 euro voor deze week, maar alla. Boeken!
Aardig mevrouw en alles in de kortste keren rond.
Al nog even gezocht op internet naar gruwel verhalen voor deze aan bieding, viel erg mee, wel waarschuwingen tegen opdringerige verkoop demonstraties en aanbieding van goedkope sieraden, die later veel minder goedkoop bleken te zijn, maar dat was het ook. Geen verhalen over lopende naar huis of overnachten in een portiek, nee alles toch in orde.
€159 pp = €318 voor ons samen voor een rechtstreekse vlucht van Schiphol naar Izmir, alle dagen een touringcar met Nederlandstalige gids en 6 overnachtingen in een 4 sterren hotel. Kan nooit, dus proberen. (op laatste blad berekening hoe het wel kan)
Vertrek dinsdag 11 februari, vliegen om 18.30, dus 16.30 op Schiphol en met 1 uur speling de 13.30 trein uit Heerenveen.
Konden we van te voren nog thuis even warm eten.
Voor het eerst over Almere. We zagen grote kudden herten en paarden.
We waren inderdaad 3 uren van tevoren op Schiphol, balie nog niet open, dacht ik, maar hij was wel open en er stond al een rij voor. Aansluiten, inchecken en koffers afgeven. Daarna op zoek naar koffie.

(dat ging 2 jaar geleden op Istanboel airport gigantisch fout en dat heeft veel geld gekost door een weigerachtige official die liever 500 euro extra liet betalen dan zijn best te doen om ons nog met de geboekte vlucht mee te krijgen.
Nu liep alles op rolletjes en voordat de gate open ging stond ook daar al een rij.
Uiteraard weer gefouilleerd, en voor het instappen bedacht ik dat van te voren even plassen vast wel een goed idee is, maar toen ik terug kwam moest ik weer door de scan; riem uit de broek, fouilleren enz.

Enige vertraging bij vertrek, halverwege melde de gezagvoerder dat hij zo hard mogelijk vloog om die verloren tijd in te halen.
Goedkope vlucht, dat bleek toen er geen koptelefoons werden uitgedeeld, dus geen muziek, wel beeldschermpjes, maar die gingen weer dicht en je moest betalen voor je maaltijd. Slecht vliegtuig eten, broodjes waren op, warme hap met drinken: € 10,50. Wel gratis koffie. (slootwater)

Dat rode rechts is mijn telefoonhoes.

Landing Izmir

Op Izmir Airport eerst voor € 15 pp een visum, weer door de paspoort controle, net alsof er tijdens de vlucht mensen zijn ingestapt.
 Izmir- tot 1 Hotel Adakule 79.3 km 1:10:54
Man met bordje met bekend logo van de organisatie waar we geboekt hadden en meerdere bussen om iedereen te vervoeren naar een hotel, 80 km verderop. Wij kwamen terecht in hotel Alkoclar Adakule in Kusadasi, maar toen was het onderhand 1 uur = 2 uur Turkse tijd. Bar was open, wijntje en biertje bestelt, even later besloten het op de kamer op te drinken.

2013 11 00 Profetie aangaande de nieuwe straaljager.

2013 11 00 Profetie aangaande de nieuwe straaljager.

De 2 straaljagers die nu, in 2010, de meeste kans maken zijn de F-35 Lightning II ofwel de JSF van de USA en de Saab JAS39 Gripen uit Zweden.

Natuurlijk zijn we in Nederland vrij in onze keuze, net zo als een kleine 100 jaar terug een ieder vrij was in het kiezen van de kleur van zijn T-Ford, die was ook leverbaar in elke gewenste kleur.

Aangezien al onze piloten hun opleiding krijgen in Amerika, er een intensieve band is tussen onze luchtmacht en die van de V.S en dat we graag aan hun leiband lopen zal het duidelijk zijn dat er gekozen wordt voor de JSF.

Onze luchtmacht is gewoon een verlenging van de Amerikaanse.

Na de koop zal blijken dat het toestel veel duurder wordt dan begroot, onder andere vanwege de nieuwste technische mogelijkheden en die willen we er natuurlijk graag bij hebben.

De pijn zal worden verzacht met de belofte van gigantische compensatie orders, als we die toestellen zo compleet mogelijk kopen.

Er worden dan een paar minder gekocht en hoewel de stuks prijs dan stijgt, kan dit wel uit.

Als er dan in Nederland eindelijk mee kan worden gevlogen blijkt hoeveel lawaai dit toestel produceert, 1 JSF maakt ongeveer evenveel geluid als 100 F16’s. Er wordt dan fors gesneden in het aantal starts en de woningen die hier het meeste last van hebben, worden op kosten de Nederlandse belasting betalen voorzien van extra geluidsisolatie of verplaatst, maar dat is niet genoeg.

We hebben dan de keus tussen de toestellen in het buitenland te stationeren of de toestellen te laten ombouwen met stillere motoren.

Vanwege het geluid komt alleen Amerika in aanmerking voor deze stationering en dan duurt het te lang voordat de toestellen voor Nederland beschikbaar zijn, dus wordt gekozen voor andere stillere motoren.

Als we dat willen wordt het toestel natuurlijk wel duurder.

Onderdelen voor deze motoren moeten elders gemaakt worden, daarom vervalt een deel van de compensatie orders

Ook zal blijken dat van de beloofde compensatie orders meer dan de helft niet uitgevoerd wordt vanwege allerlei problemen zoals te weinig productie capaciteit in Nederland, we kunnen niet voldoen aan de eisen die gesteld worden of het is zo duur om het in Nederland te laten maken, dat zelf wij het door-uitbesteden naar China, India of Afrika.

Vervolgens blijken de nieuwere motoren ook nog steeds veel te veel geluid te produceren. Daar moeten weer dure modificaties aan te pas komen en die blijken dan weer ten koste te gaan van de inzetbaarheid.

Al met al worden de extreem dure onderhoudskosten en ook niet goedkoper op, reden om er zo weinig mogelijk mee te vliegen.

Ook blijkt dat het toestel niet tegen ons regenachtige klimaat kan; de stealth werkt dan niet goed en moet herhaaldelijk met onverwachte hoge kosten gerepareerd worden.

Als 10 jaar na de invoering er nog steeds niet 1 vliegt die voldoet aan de Nederlandse normen en iedereen zich in wanhoop afvraagt waarom we ooit voor deze gekozen hebben moet er een parlementaire enquête gehouden worden waarom er toen niet voor de Saab Gripen gekozen is.

Dan zal men zich ook afvragen waarom we denken dat alles uit Amerika goed is. Vergelijk de Amerikaanse brandweerwagens met de onze, of hun motoren (Harley Davidson) met die uit Europa of Japan; volgens Amerika zijn hun producten superieur en goedgelovige Nederlanders zijn dat met hun eens.

Ik heb een combinatie van een Zumo 600 gps, met een scala rider G4 intercom systeem. Na 2 jaar experimenteren, werkt het nog niet zoals het volgens de reclame moet werken. Wat komt er uit Amerika en werkt wel?

Toch niet die ergernis van Windows?  En wat te denken van ms-office, wat alleen zijn oudere of recente eigen bestanden wil openen, zeker geen nieuwere,  terwijl het gratis OpenOffice.Org gewoon alles opent?

  11 december 2010

Vervolg, november 2013:

Onderhand is besloten om de  F-35 aan te schaffen 37 stuks voor de prijs van 4,5 Miljard euro. Wat een kolder!

Er is nog nooit een product aangekocht door de overheid wat niet minstens 2 keer duurder werd dan begroot.

Dan kopen we er toch minder, dus 18, maar dan kunnen we niet voldoen aan onze NAVO verplichtingen.

''We willen gewoon het beste toestel'' Nu dat is de F-35 zeker niet; hij is nog lang niet uit-ontwikkeld en kampt nog steeds met problemen. Vliegende FYRA is een betere naam.

We hebben er toch al 2 gekocht? Waarom wordt daar dan niet mee gevlogen?

En dan de beslissing van de kamer dat het toestel niet geschikt mag zijn om kern bommen af te werpen: Dus de toestellen voor Nederland moeten speciaal gemodificeerd worden zodat het systeem waar de bommen aan komen te hangen zo uitgevoerd wordt dat er geen kern bon aangehangen kan worden. Net alsof een kernbom er aan de buitenkant heel anders uitziet dan andere bommen.

Als er al oorlog komt (en daarvoor wordt hij aangeschaft) dan komt alles onder NAVO opperbevel en moet als de wiedeweerga het ophangsysteem gewijzigd.