20141019 Rijsel - Drachten.Zondag 19 oktober laatste stuk terug Lille/Rijsel – Drachten
Chopin tot 00 Ropta 401 km 3:56:05 17de en laatste verslag
Weer 7 uur wakker.
Ik besloot om de gekocht broodjes
onderweg op te eten en eerst te zien of ik voorbij Antwerpen kon
komen. Die rondweg is berucht.
Op de E17 de zon zien op komen boven België. Ook
mooi.
Bij de Kennedy tunnel nog even
gedacht aan de vorige keer dat ik daar doorheen reed, met de Jumper
waarvan de koeling niet deugde en de temperatuur meter in het rode
gebied stond.
Na Antwerpen gepauzeerd, broodjes en
water. Naar een restaurant en dan alleen thee bestellen is ook niets.
Haast de afslag naar Breda gemist,
nog getankt en toen in 1 ruk naar huis.
 |
| Thuis! |
Half 12 thuis, niet gek 400 km in 3
en een half uur. met pauzes en tanken.
Even later begon het te regenen, als de trein niet had gestaakt had ik in de regen naar huis moeten rijden.
Janke kwam pas een uur later terug
uit de samenkomst en was erg blij me weer heelhuids terug te zien.
De plunje baal met vieze was leeg en haast de dure olie mee de wasmachine in, de blauwe sjaal is prachtig, maar ja, wat moet je er mee.
Maanden heeft het geduurd voordat de thee op was en dat dure sandelhout wilde niet branden en stonk.
De plunje baal met vieze was leeg en haast de dure olie mee de wasmachine in, de blauwe sjaal is prachtig, maar ja, wat moet je er mee.
Maanden heeft het geduurd voordat de thee op was en dat dure sandelhout wilde niet branden en stonk.
De kinderen kwamen eten en dat was
erg gezellig.
Van Carcassonne naar Drachten, 1400
km in anderhalve dag. Valt niet tegen. Maar het duurde wel een week
voordat ik uitgerust was.
Als je na gaat dat de Autozug er
totaal uiteindelijk 24 uur over doet en je dan nog van Dusseldorf
naar Drachten moet, is dit sneller en ook goedkoper omdat je nu
ongeveer € 140 kwijt bent aan benzine, € 35,50 aan tol € 40 voor het hotel en €8,50
voor het ontbijt dan is dat samen € 225, terwijl de autozug €350
a € 400 kost
Aan de ene kant is de trein minder
vermoeiend maar je slaapt in een hotel beter dan op de harde banken
van de trein.
Tot slot nog een paar foto's
Tot slot nog een paar foto's
 |
| Een Zeeuw, ik en Ger. |
 |
| Met Joop. |
 |
| Woestijn. |
 |
| op tijd voor de zonsopkomst. |
Globale kosten:
Autozug € 750
ANWB 14 dagen halfpension incl ann. verz. € 2000,-
gepind: brandstof, souvenirs en eten € 1000,-
Extra hotels 7 nachten Cevennen en Carcasonne € 400
Totaal ongeveer € 4250,-
Ik ben bezig het geld van de retour ticket terug te krijgen, maar ondanks 2 brieven naar Stutgard is het geld niet terug gestort.
Onderhand is het geld wel binnen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten